Konya'de Eklemli Platform Ne Zaman Gerekir?

Yanal erişim, bomun yatayda ne kadar uzanabildiğini gösterir. Aşılacak engelin genişliği ve makinenin park edebileceği en yakın nokta bilinirse gereken değer hesaplanabilir. Selçuklu sahalarında bu kriteri teslimat öncesi birlikte kontrol ediyoruz. Konya bölgesinde yaptığımız işlerin çoğunda bu kontrol belirleyici oldu.

Kritik nokta şudur: maksimum yanal erişim ile maksimum yükseklik aynı anda kullanılamaz. Bom yükseldikçe kullanılabilir yatay mesafe azalır. Her makinenin bir çalışma zarfı (work envelope) diyagramı vardır ve planlama bu diyagrama göre yapılmalıdır. Konya bölgesinde bu ayrım teklif aşamasında netleştiriliyor. Selçuklu için teklifi bu veriler netleştiğinde kesinleştiriyoruz.

Konya bölgesinde eklemli platform en çok üretim hattı üzerinden aşarak tavan tesisatına ulaşma, boru rafı arkasındaki noktalara erişim ve cephe girintilerindeki işlerde kullanılır. Konya bölgesinde bu konu teslimat planını doğrudan etkiliyor. Selçuklu için teklifi bu veriler netleştiğinde kesinleştiriyoruz.

Kapalı alanda çalışırken de kemer zorunluluğu devam eder — engel yoğunluğu kapalı alanda daha yüksek olduğu için risk azalmaz, artar. konya selçuklu-karatay sanayi bölgesinde tarım makineleri ve gıda sanayi için manlift kiralama işlerinde bu kriteri atlamak sonradan süre kaybına yol açıyor. Saha bilgisi paylaşıldığında bunu yazılı teklifte netleştiriyoruz.

Zemin eğimi de bu sınıfta belirleyicidir: akülü eklemli modeller düz sert zemin ister, kırmataş veya belirgin eğimli sahalarda dizel arazi sınıfına geçilir. Konya bölgesinde yaptığımız işlerin çoğunda bu kontrol belirleyici oldu. Selçuklu, Karatay, Konya OSB ve Meram hattındaki sahalarda bu değerlendirmeyi rutin olarak yapıyoruz.

Teslimatta ankraj noktaları, acil iniş kolu ve zarf diyagramı saha ekibine gösterilir; bu devir teslim tutanakla kayıt altına alınır. Karatay tarafındaki işlerde de aynı yaklaşımı izliyoruz. Bu kontrolü teslimat öncesi standart olarak yapıyoruz.